鉄道大学ダイヤ学部

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来年３月に実施されるＪＲのダイヤ改正ですが、いよいよその中身の
発表される日が近くなってきました。
そこで、今回は現時点で可能性が高いダイヤ改正の情報をいくつか
取り上げてみようと思います。

その１　夜行列車の縮小

　「富士・はやぶさ」の廃止…昨年11月18日報道(朝日新聞)
　「ムーンライトながら」の臨時化…９月１日報道
　「ムーンライトえちご」の臨時化…12月16日報道

いずれも、ある特定の時期のみの需要しか得られないということで、
廃止や縮小となっています。

また、これに伴い、宇都宮線の快速「フェアーウェイ」や、熱海〜沼津の
東乗り入れも何らかの動きがあるでしょう。

　(予想)
　　東京発沼津行は夜以外廃止(静岡行は全廃)
　　東京23:48の国府津行が定期化


その２　川越線の新駅開業

　(予想)
　　埼京線の快速が多少時刻変更
　　(下りは１分上げ・上りは１分下げ)
　　朝、指扇での下り５分停車の解消
　　湘南新宿ライン絡みではほとんど変更なし


その３　東海道・山陽新幹線の改正

「のぞみ」１時間あたり８本の計画や、Ｎ700系の運転拡大など、今回も
一部時刻修正をする可能性が高くなっています。とくに、500系関連の
材料が注目されます。

　(予想)
　　500系の東京駅乗り入れ終了
　　500系「こだま」のスピードアップ
　　(ただし日中のパターンは崩さない可能性が高い)


プレスリリースの発表は明後日と見ています。
来春は、どのような改正が待っているでしょうか。




改正とは全く関係ありませんが、先程鉄道コムで「鉄ちゃん度チェック」と
いうものをやってきました。(ＪＲ編)
投稿された100問の問題を解くものですが、天の結果は…



(大きくてすみません)

1/3は間違っていたので、平均以下かなと思っていたところ、なぜか
この順位でした。意外です。

次は私鉄編も挑戦してみようと思います。